milhaus - u Airbusu "jenom" vymysleli návrat k předchozí funkční verzi 
Boeing 2 havárie, ale nic se neděje až musely zastavit provoz úřady, vymyslet SW fix trvalo jeden a půl roku, hardwarový fix se ještě testuje teď na MAX7, 10, šest let po první havárii. Airbus, letadlo neovladatelné 3-5 sekund, zjištění příčiny a vymyšlení fixu měsíc, provedení úpravy SW přes víkend.....
,,,protože opozíce izraelských dopravců vyjadřuje velmi silnou nelibost.
Jinak Wizzair , který jak se tu píše každý týden , co má problémy s motory a nedostatek letadel , se vší silou snaží upíchnout 10 letadel v TelAvivu, na což jsem tedy fakt zvědavý, jestli se mu to povede.
Tak ta aféra A320 zatím měla na Ruzyni vliv na jeden do dvou hodin opožděný odlet Finnairu, dneska zatím nic......
petrp: jj, že občas blbě ukazuje, vím, ale ten divert tam pořád mají i písemně 
tomaass:.Ahoj, to že občas dopočítá pitomost je docela obvyklé.
FR blbne
Teda jestli nekecá FR... Vilshofen je taková lepší práškařská plocha na břehu Dunaje 
Tak tam se nevejde. Jediné kdyby hořel. Jinak krásné letiště
Dobré ráno, Dreamliner Etihadu na lince ey125 do Mnichova divertoval do Vilshofenu u Passau u
českých hranic, to asi nebylo záložní letiště. Hlava mi to nebere...
Dobré ráno
Dobré ráno, tak LKPR zatím A-320 family úplně normálně.
Zrušeny/zpožděny jen Boeingy
29.11. 18:45 I9 9859 ??? 77X Central Airlines CTU (Chengdu) Cancelled
30.11. 00:15 QS 0488F OKTSD 73H Smartwings MRS (Marseille) Delayed¨
30.11. 10:50 RR 9706 ??? 73H BUZZ SZZ (Szczecin/goleniÓw) Cancelled
Tak asi kdo je připraven a vybaven problém mít nebude:
Wizz Air, která provozuje přes 250 letadel řady A320. Společnost dnes ráno informovala, že v průběhu noci byla na všech dotčených letadlech provedena aktualizace softwaru. Wizz Air počítá se všemi plánovanými lety na dnešek. Rovněž společnosti British Airways a easyJet informovaly, že nedojde k narušení provozu.
JM46 Ahoj, no paráda.
Dobrý večer,
Airbus už má skoro zkompletovaný první prototyp A350F
www.aircargonews.net/airlines/airbus-first-a350f-moves-closer-to-completion/1080916.article
Tak to určitě, já to nějak podcenil, uvidíme ten zmatek v následujících dnech
Z mýho pohledu je Airbus moc opatrnej, tohle mohli v klidu nechat do konce roku.
zd.w: tohle ale na AH nepisou. Tam pisou ze trvalo 4 az 5 sekund, nez letadlo prohodilo ELACy a zacalo byt pod kontrolou. Kdyby klesali 15000 stop za 5 sekund, tak leti k zemi skoro kilometr za sekundu. To jsou 3 machy....
jakubv:..tak to je klidně možné, protože podle zminované verze ELAC to asi postihlo novější verze ELAC
Cituji:
Affected ELAC: Elevator aileron computer (ELAC) ELAC B L104.
Serviceable ELAC: ELAC B L103+.
který v rusku vůbec bnemusí být.
Ruská Federální agentura pro leteckou dopravu oznámila, že Airbusy A320 provozované ruskými leteckými společnostmi aktualizaci softwaru nevyžadují.
(Komsomolská pravda)
„Všem Aerolinkám, Pilotům, Drogovým dealerům, Překupníkům lidí, prosím, považujte Vzdušný Prostor Nad Venezuelou A Kolem Ní Za Kompletně Uzavřený,“ napsal svým osobitým stylem v příspěvku Trump.
...případně má na skladě ELAC , který není postižen tímto AD, tak je vymění, případně použije ELACy ze strojů v revizích. a dotčené modifuikuje
Pavel:..dík
zd.w: týká se to jenom určitého HW a SW, takže ti co ho nemají můžou vesele létat dál
WY je správně
zd.w.: Z volně dostupných info se jedná o jednoduchou úpravu softwaru , takže nee.
Pokud je vydáno AD (zákaz je nepřesné) , tak tak je vždy nějaké upřesnění, provedte pred prvním vzletem, v prtvním DY/WZ checku.......apod,
petrp : tzn. litaji do / z LKPR navzdory zakazu ?
Záznamů je více než zobrazených 1500
Ad A320, verze XLR taky není nijak zasažena, ta už má ELACy a SECy udělané jinak, a úplně zrušili FACy.