Největší soukromý dopravce ve Vietnamu Vietjet podepsal pevnou objednávku na 100 letadel Airbus A321neo. Původní závazek na 100 letadel (s opcí na dalších 50) podepsaný v červnu 2025 společnost změnila na pevné objednávky. Celkový počet objednávek letadel A321neo společností Vietjet tím vyrostl na 280.
V květnu 2025 podepsala společnost rovněž objednávku na 20 letadel A330neo.
Celosvětově překročil počet objednávek A321neo číslovku 7000.
Vietjet kromě toho letos podepsal také kontrakt na 200 letadel Boeing 737 MAX v hodnotě asi 32 miliard dolarů s opcí na 20 letadel 787. Letadla 737 MAX byla objednána ještě v roce 2016, ale plnění objednávky odloženo po katastrofách letadel Lion Air a Ethiopian. Vloni byly dodávky zase odloženy kvůli problémům výrobce po lednové nehodě letadla Alaska Airlines. Boeingy budou dodány v průběhu sedmi let, přičemž první exemplář 737-8...
Více
Téměř 50 % ze 30 nejrušnějších amerických letišť se v pátek potýkalo s nedostatkem řídících letového provozu, uvedl Federální úřad pro letectví (FAA). To vedlo k celonárodním zpožděním letů. Federální vláda je uzavřena již přes 30 dní. Po dobu shutdownu nedostává asi 13 000 řídících letového provozu a 50 000 zaměstnanců organizace TSA mzdu. Ta bude vyplacena zpětně teprve poté, kdy se fungování vlády obnoví.
„Po 31 dnech bez výplaty trpí řídící letového provozu obrovským stresem a vyčerpáním,“ uvedla FAA v pátek večer.
Absence řídících letového provozu je v pátek dosud nejrozsáhlejší od začátku uzavření vlády, přičemž jednou z nejpostiženějších oblastí je New York, kde podle agentury chybělo 80 % řídících letového provozu. Chronický nedostatek řídících se nyní navyšuje o dispečery, kteří se hlásí jako nemocní.
Alespoň 35 zařízení FAA, včetně několika na největších amerických letištích, hlá...
Více
Cebu Pacific si na bázi tzv. damp leasingu pronajmou dvojici letadel Airbus A320 od společnosti Bulgaria Air. Cebu potřebují dodatečné kapacity pro vrcholnou sezonu na konci roku. Letadla budou umístěna v Manile, uvedl nízkonákladový dopravce. Je to podruhé, co tyto dvě aerolinky spolupracují: Cebu Pacific si od Bulgaria Air pronajala dvojici letadel i v roce 2024.
Letadla budou obsluhovat čtyři důležité domácí destinace – Cebu, Davao, Iloilo a Cagayan de Oro – po dobu šesti týdnů mezi prosincem 2025 a lednem 2026. Posílení kapacity přichází v době, kdy dopravce očekává, že v roce 2025 přepraví přibližně 28 milionů cestujících – což představuje zhruba 15% nárůst, uvedl šéf aerolinky Mike Szucs.
Na základě damp leasingu budou Bulgaria Air zajišťovat letadlo, piloty a údržbu, zatímco společnost Cebu Pacific bude nasazovat vlastní palubní personál.
Stejně jako další dopravce v regionu i Cebu Pacif...
Více
Airbus oznámil za třetí čtvrtletí 2025 lepší než očekávané výsledky. Tržby dosáhly 17,83 miliardy eur, což je meziroční nárůst o 14 %, upravený provozní zisk (EBIT) činil 1,94 miliardy eur (+38 %). Čistý zisk vzrostl o 14 %. Růst byl tažen výkonem divize komerčních letadel.
Dodáno bylo 220 letadel A220, 392 letadel řady A320, 20x A330 a 33x A350.
Komerční letadla vygenerovala přes 13 miliard eur tržeb (+12 %), a to zejména díky nárůstu prodejů letadel řady A320neo. Airbus dodal během prvních devíti měsíců 507 letadel a potvrdil cíl letos dodat „ve složitém a dynamickém“ prostředí „okolo 820“ letadel. Splnění plánu bude do značné míry záviset na dodávkách motorů CFM International LEAP-1A a Pratt & Whitney GTF pro řadu A320neo.
Boeing za prvních devět měsíců dodal 440 letadel.
Volný peněžní tok je za prvních devět měsíců nadále záporný, a to kvůli rostoucím zásobám...
Více
NASA a její partner Lockheed Martin uskutečnily 28. října první let nadzvukového demonstrátoru X-59. Letoun vzlétl z Palmdale v kalifornské Mohavské poušti a přeletěl na základnu Edward. Video najdete zde a zde.
Letoun byl vyvinut slavnou divizí Skunk Works společnosti Lockheed Martin pro ověření konstrukčních prvků a metod pro potlačení sonického třesku v rámci programu NASA Low-Boom Flight Demonstrator. Cílem programu je vývoj „tichého“ nadzvukového letounu.
„X-59 se na cestě k bezpečnému přistání ve svém novém domově choval přesně podle očekávání, přičemž potvrdil základní letové vlastnosti a funkčnost systémů pro měření letových dat,“ uvedla společnost Lockheed Martin.
Skunk Works vede počáteční program letových zkoušek a ve spolupráci s NASA bude „v nadcházejících měsících rozšiřovat letovou obálk...
Více
Kromě dobře známé situace s motory Pratt & Whitney PW1500G, které uzemnily asi čtvrtinu flotily letadel Airbus 220, je dalším vážným problémem Airbusu nízké tempo produkce. Airbus toto letadlo prodává se ztrátou a nižší tempo výroby znamená vyšší jednotkové náklady, což ztráty prohlubuje.
Se stávajícím tempem výroby okolo 7 až 8 letadel/měsíčně je Airbus nucen posunout některé dodávky A220 z tohoto a příštího roku na další období. Agentura Reuters s odvoláním na tři zdroje z leteckého průmyslu uvádí, že plánovaného cíle vyrobit 14 letadel A220 měsíčně může Airbus dosáhnout až v posledních týdnech roku 2026.
Airbus již delší dobu ujišťuje, že tohoto měsíčního cíle dosáhne ještě v průběhu roku 2026, avšak problémy v dodavatelském řetězci způsobují, že milník se očekává nejdříve v prosinci 2026, což vytváří riziko dalších zpoždění. Podle zdrojů nejnovější zpoždění zahrnují přesun části dodávek z&nbs...
Více
Společnost United Aircraft Corporation (UAC) uskutečnila 28. října první let druhého „rusofikovaného“ prototypu letounu Jakovlev MC-21-310 s domácími komponenty. Prototyp 73057 označený číslem 006 pohánějí motory Aviadvigatel PD-14.
United Aircraft uvedly, že tento prototyp bude využit pro testování pohonných jednotek a dalších nově vyvinutých systémů domácí výroby.
Generální ředitel United Aircraft Vadim Badecha uvedl: „Aby nová ruská dopravní letadla mohla co nejdříve začít přepravovat cestující, jsou výrobní letouny montovány v Irkutském leteckém závodě paralelně s procesem certifikace.“ V současné době je v závodě rozpracováno asi 20 exemplářů MC-21.
Letadla MC-21-300 s motory Pratt & Whitney GTF měla nastoupit do komerčního provozu v roce 2022 u společnosti Rossiya. Nicméně po uvedení západních sankcí v únoru 2022 byl program MC-21-300 zrušen a pokračoval pouze vývoj MC-21-310 s motory PD-1...
Více
Wizz Air, podobně jako některé další nízkonákladovky, chce rozšířit svou nabídku o další prémiové produkty, mířící na „nízkonákladové business zákazníky“. Zvažovaný produkt „Wizz Class“ by měl podobu zablokované střední sedačky. Zřejmě by se jednalo o sedačky první řady, kde má cestující více místa na nohy. Takové uspořádání by cestujícím poskytlo více pohodlí a soukromí. Produkt však nebude zahrnovat další související služby, které jsou typicky nabízeny v obchodní třídě tradičních provozovatelů (zavazadlo zdarma, bezplatný vstup do salónku, občerstvení, atd.).
Společnost chce rovněž otestovat možnost nabídnout těmto zákazníkům během letu konektivitu „Wizz Play“, která by umožnila on-line zasílání zpráv, přístup ke streamingovým službám a digitálním objednávkám.
Ředitel pro obchod a provoz společnosti Wizz Air Michael Delehant uvedl, že testování tohoto konceptu začne v prosinci na vybraných letech z pěti evropských základen Wizz Airu: Bukurešť...
Více
Společnosti Hindustan Aeronautics (HAL) a ruská United Aircraft Corporation (UAC) podepsaly memorandum o porozumění (MoU) týkající se výroby letounu SJ-100 v Indii. Detaily dohody nebyly publikovány.
„Tato spolupráce mezi HAL a UAC je výsledkem vzájemné důvěry mezi oběma organizacemi,“ uvedla společnost HAL ve svém prohlášení. „Je to krok k naplnění vize ‚Aatmanirbhar Bharat‘ (soběstačná Indie) v oblasti civilního letectví.“
Na základě dohody získají HAL právo vyrábět tento letoun pro domácí zákazníky v Indii. HAL odhadují, že v Indii existuje v příštím desetiletí trh pro více než 200 regionálních proudových letadel.
HAL má dlouhou historii licenční výroby ruských bojových typů, jako jsou Mikojan MiG-21, MiG-27 a Suchoj Su-30MKI. V současné době Indie obnovila jednání o možné účasti HAL ve výrobě stíhaček Su-57.
Indie potřebuje výrazně rozšířit flotilu regionálních letadel, aby zlepšila regionální konektivitu. V ...
Více
V úterý 21. října 2025 přistál na katovickém letišti Boeing 777F registrace B-227W (výrobní číslo 42230, rok výroby 2013) čínského dopravce Central Airlines. Šlo o zahajovací let nové pravidelné nákladní linky z Čcheng-tu do Katovic. Nová linka bude v provozu třikrát až pětkrát týdně. Dálkovému Boeingu zabere cesta z Číny zhruba devět hodin. Central Airlines létají také z Čcheng-tu do Prahy. Boeing imatrikulace B-227W má při příležitosti zavedení nové linky na trupu speciální samolepku Cargo City Katowice Airport.
Jedná se o další úspěch katovického letiště na poli nákladní letecké dopravy. Letos na jaře zahájila Lufthansa Cargo linku Frankfurt – Katovice, kterou dvakrát týdně létají její nákladní Airbusy A321. Z letiště také každý všední den odlétají nákladní letadla mezinárodních logistických a kurýrních společností FedEx, UPS i DHL.
Od ledna do konce září 2025 odbavili v Katovicích 32 554 tun nákladu, což j...
Více
