Kazašská skupina Air Astana ohlásila navzdory vleklým problémům s motory Pratt & Whitney GTF dobré hospodářské a provozní výsledky roku 2025:
Celkové tržby vzrostly o 11,4 % na 1453,9 milionu USD
Počet přepravených cestujících skupinou vzrostl o 7,9 % na 9,7 milionu
Údaj EBITDAR vzrostl o 0,8 % na 321,2 milionu USD
Příslušná marže klesla o 2,3 procentního bodu na 22,1 %
Zisk po zdanění (PAT) se snížil o 35,9 milionu USD na 13,6 milionu USD (ve finančním roce 2024: 49,4 milionu USD).
ASK (nabízené sedačkokilometry) vzrostly o 14,0 %
Flotila skupiny se rozrostla o pět letadel na 62 letadel.
Vzhledem k tomu, že většinu letadel skupiny tvoří řada Airbus A320neo, mají významný negativní dopad na výkony skupiny problémy motorů Pratt & Whitney PW1100G, čímž podvázaly růst společnosti.
Air Astana uplatnila řadu opatření n...
Více
Král Willem-Alexander dokončil svůj poslední plánovaný let jako hostující druhý pilot Boeingu 737-800 u společnosti KLM. Tím se uzavřela jedna letecká kapitola nizozemského panovníka.
Král, který od 90. let občas působil jako hostující druhý pilot u KLM, potvrdil na sociálních sítích, že na tomto typu letounu KLM letěl minulý týden naposledy. Společnost nahrazuje Boeingy 737 Airbusy A321neo.
Před Boeingem 737 létal na Fokkeru 70 pro KLM Cityhopper. Od dokončení výcviku na Boeing 737 v roce 2017 se účastnil pravidelného komerčního provozu, obvykle asi 3 lety měsíčně pod přezdívkou „Meneer van Buren“.
Během svého působení v kokpitu svezl širokou škálu cestujících po celé Evropě, včetně fotbalových fanoušků cestujících do Prahy na zápasy Evropské ligy, rodin mířících do Laponska za Ježíškem a rekreantů směřujících do destinací jako Ibiza a Malaga.
Král však s létáním nekončí. Očekává se, že podstoupí přeškolení na Airbus...
Více
Letiště Mnichov dosáhlo 17. března 2026 speciálního milníku: V poledne dosáhlo miliardy odbavených cestujících od svého otevření v roce 1992. Jednu miliardu cestujících završila Amanda Wallsová s rodinou, kterou přivítali zástupci letiště, společnosti Lufthansa a regionální vlády. Rodina obdržela poukázky na vstup do letištního salonku a letištního pivovaru Airbräu a také poukázku na parkování na letišti.
První přistání na novém letišti severovýchodně od Mnichova proběhlo v roce 1992 v neplánováné podobě. Na rozdíl od původního plánu otevřít nové letiště 17. května 1992 dvěma současnými přistávajícími letadly Lufthansy byl prvním letadlem, které toho rána přistálo, charterový let společnosti Aero Lloyd. McDonnell Douglas MD-83 přiletěl z tureckého Izmiru a zapsal se tak do historie jako první letadlo, které skutečně přistálo s cestujícími na novém mnichovském letišti.
Dnes je letiště Mnichov jedním z nejdůležitějších leteckých uzlů v Evropě a lety více než st...
Více
Logistický specialista Atlas Air Worldwide Holdings objednává až 40 nákladních letadel Airbus A350F. Jde o největší jednotlivou objednávku těchto letadel a zároveň průlomovou objednávku Atlas Air, které jsou tradičním zákazníkem Boeingu.
Objednávka zahrnuje 20 pevných objednávek a opci na dalších 20. Dodávky, které společnost očekává v letech 2029–2034, doplní stávající flotilu 113 letadel Boeing 747-400F, 747-8F, 777F a 767-300F. Atlas Air jsou významným provozovatelem Boeingů 747F, kterých provozují 65. Součástí Atlas Air jsou rovněž Polar Air Cargo a Titan Aviation Leasing.
Generální ředitel Atlasu Michael Steen uvedl: „A350F je vysoce schopná a spolehlivá platforma s dodatečnými výhodami v oblasti nosnosti a doletu". Steen zároveň naznačil, že skutečnost, že Airbus je ve vývoji nákladního letadla A350F v předstihu před Boeingem 777-8F, převážila misky vah ve prospěch evropského výrobce...
Více
Generální ředitel společnosti IndiGo Pieter Elbers odstoupil z čela největší indické letecké společnosti. Vedením společnosti byl pověřen stávající ředitel Rahul Bhatia.
Společnost InterGlobe Aviation, která IndiGo provozuje, vydala 10. března prohlášení, ve kterém Elbersovi poděkovala za jeho „přínos a služby organizaci“ a popřála mu „hodně úspěchů v dalším profesním působení“.
Veterán evropského letectví
Pieter Elbers nastoupil do čela IndiGo v roce 2022 po více než třicetileté kariéře u KLM.
V KLM postupně zastával řadu manažerských funkcí v oblasti provozu, strategie i mezinárodního rozvoje. V roce 2014 byl jmenován generálním ředitelem KLM a v této pozici působil dvanáct let.
Elbers byl silným zastáncem autonomie KLM v rámci skupiny Air France-KLM a často prosazoval zachování silné pozice nizozemského dopravce uvnitř koncernu. O jeho odchodu z KLM jsme podrobněji informovali zde (...
Více
Likvidace americké letecké společnosti New Pacific představuje velmi zvláštní případ, kdy se v jediné aukci prodávají zcela odlišné typy aktiv. Vedle dvojice provozuschopných letadel Boeing 757-200 je součástí nabídky jeden drak bez motorů a dále osvědčení leteckého provozovatele. Ta může mít z hlediska budoucích investorů strategickou hodnotu srovnatelnou či dokonce vyšší než samotná letadla.
Prodej následuje po bankrotu společnosti FLOAT Alaska podle kapitoly 11 amerického insolvenčního zákona a náhlém ukončení provozu New Pacific na konci roku 2025.
Aukce je naplánována na 18. března. Zájemci o účast se musí kvalifikovat do 16. března a předem podepsat dohodu o mlčenlivosti.
Balík aktiv zahrnuje tři letouny Boeing 757-200 uložené na letišti Mojave, náhradní díly, nástroje a také provozní certifikát FAA Part 121.
Dva kompletní a provozuschopné letouny N627NP a N628NP jsou nabízeny včetně motorů Rolls-...
Více
Ruský úřad pro civilní letectví Rosaviacija omezil platnost osvědčení leteckého provozovatele společnosti Azur Air, a to do 8. června 2026. Příslušný příkaz podepsal ve čtvrtek 12. března šéf agentury Dmitrij Jadrov.
Rozhodnutí bylo přijato na základě výsledků mimořádné kontroly dopravce. Kontrola následovala po sérii technických defektů, které vedly ke zpožděním a rušením letů.
Úřad nyní očekává, že dopravce předloží jasný plán nápravných opatření. Součástí doporučení dopravci je např. omezit letový program, aby nedocházelo ke zpožděním.
Azur Air zatím pokračuje v provozu. Odstranění zjištěných nedostatků bude probíhat pod dohledem regulátora. Pokud dopravce do 8. června zjištěná porušení neodstraní, může být jeho osvědčení odebráno.
Tvrdší přístup regulátora
„Při analýze statistik za posledních deset let vidíme, že rok 2025 patřil z hlediska bezpečnosti letů mezi nejúspěšnější období ruského civilního letectví. Přesto je každá letecká...
Více
Boeing v únoru výrazně zvýšil tempo dodávek letadel a poprvé po několika měsících překonal svého hlavního konkurenta Airbus v dodávkách i objednávkách.
V únoru dodal Boeing zákazníkům celkem 51 letadel. Jde o nejlepší únorový výsledek od roku 2017. Celkový počet dodaných letadel v roce 2026 (do konce února) tak vzrostl na 97.
Letadla byla dodána celkem 27 zákazníkům, přičemž největším odběratelem byla společnost United Airlines, která převzala 14 strojů.
Společnost získala 128 nových objednávek.
Největší podíl dodávek připadá tradičně na typ 737 MAX, kterých Boeing v únoru předal zákazníkům 43 exemplářů, čímž počet letos dodaných MAXů dostihl 80. Kromě MAXů dodal Boeing v únoru 3x 787, 2x 777, 2x 767-300F a 767-2C.
Dodávky 737 MAX mohou být v březnu ovlivněny problémem s ...
Více
Ryanair je v současnosti největší leteckou společností před Wizz Airem nebo národním dopravcem LOT Polish Airlines.
Podle Cirium je Polsko pátým největším trhem Ryanairu podle nabízené kapacity hned po Itálii, Španělsku, Velké Británii a Irsku.
Ryanair v Polsku obsluhuje celkem 13 letišť. Ze všech 37 zemí, které jsou součástí jeho sítě, má více letišť pouze v Itálii (32), Francii (24), Španělsku (24) a Řecku (16).
Jedním z hlavních uzlů dopravce v Polsku jsou Katovice, které Ryanair obsluhuje od roku 2007.
V letním letovém řádu 2026 bude Ryanair bázovat v Katovicích devět letadel. Dopravce plánuje nabídnout z Katovic přibližně 1,14 milionu sedadel v obou směrech, což představuje meziroční růst o 13 % a zároveň historicky nejvyšší kapacitu na tomto letišti.
Ryanair tak bude mít zhruba 31 % celkové kapacity pravidelných linek letiště Katovice a bude v Katovicích druhým největším...
Více
Společnost Air New Zealand oznámila, že do začátku května 2026 zruší přibližně 1100 letů. Opatření zasáhne zhruba 44 000 cestujících a je reakcí na globální krizi v dodávkách leteckého paliva způsobenou pokračujícím konfliktem na Blízkém východě.
Zrušené lety představují přibližně pětiprocentní snížení plánovaného provozu aerolinky. Omezení postihne jak vnitrostátní, tak mezinárodní linky.
Rozhodnutí Air New Zealand ukazuje, nakolik začíná energetická krize ovlivňovat globální letecký sektor.
Letecké palivo dnes tvoří přibližně 35 až 40 % celkových provozních nákladů aerolinek. Prudký růst cen tak nutí dopravce upravovat letové řády, snižovat kapacity a hledat úspory v provozu. Dodatečné náklady není možné v celé výši přesunout na zákazníky, aniž by se to neprojevilo v poptávce.
Nejde tu jenom o cenu paliva. Další provozní náklady způsobuje aerolinkám uzavírání vzdušného prostoru v některých regionech a prodlužov...
Více
